Bureau Sanering Verkeerslawaai

Bureau Sanering Verkeerslawaai

Nieuws

 

Saneringsdag verplaatst

Saneringsdag verplaatst

We hebben besloten de jaarlijkse saneringsdagen te verplaatsen naar maart 2020. De eerder aangekondigde dagen van 24 en 26 september en 1 oktober gaan dus niet door.

De reden hiervoor is dat er vanuit BSV geen belangrijke ontwikkelingen zijn, terwijl dat begin volgend jaar wél het geval zal zijn. Dit najaar zal het Aanvullingsbesluit geluid aan de Kamer worden aangeboden en starten we met het opstellen van een nieuwe subsidieregeling. We hopen de concepten daarvan begin volgend jaar te presenteren.

De precieze data voor de saneringsdagen 2020  zijn nog niet bekend. We houden u op de hoogte!

Combineren van gevelisolatie met energiemaatregelen

20 februari 2019

Ook bij het Project Gevelisolatie van Rijkwaterstaat zijn de eerste ervaringen opgedaan met het combineren van gevelisolatie met energiemaatregelen. Benieuwd? U leest hier hun ervaringen en aanbevelingen.

Nieuwe bedragen voorbereidingssubsidie Gevelisolatie

Eind 2018 zijn de subsidiebedragen voor de voorbereiding van een gevelisolatieproject verhoogd. In Bijlage A: rekenbedragen vindt u de nieuwe bedragen. Deze nieuwe bedragen sluiten beter aan bij de werkelijke kosten die gemeenten maken bij de voorbereiding en begeleiding van Lees meer

Projecten uitgelicht

Kadasterinformatie bij uw aanvraag om VBT-subsidie

Als u een aanvraag doet voor een VBT-subsidie, verzoeken wij u om van de woningen in de aanvraag de kadasteraanduiding op te geven. Wij doen dit om de te zijner tijd vast te stellen ten hoogste toelaatbare waarden van de geluidsbelasting te kunnen registreren bij het Kadaster. Deze registratie gebeurt op grond van artikel 110i van de Wet geluidhinder.

Voor woningen die zijn gelegen aan een weg waarvoor een maximumsnelheid geldt of gaat gelden van 30 km/u, kunt u de kadasteraanduiding achterwege laten. Omdat voor deze woningen geen ten hoogste toelaatbare waarden zullen worden vastgesteld, worden deze ook niet bij het Kadaster geregistreerd.

Ook na 8 jaar nog aanzienlijk stiller

In 2003 is de Maasdijk in Aalst (gemeente Zaltbommel) voorzien van stil wegdek. Bij controlemetingen dit voorjaar bleek dat dit wegdek nog steeds een behoorlijke geluidreductie geeft: ongeveer de helft van de aanvankelijke reductie. Lees meer

Over BSV

BSV voert namens het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de geluidssanering van gemeentelijke en provinciale infrastructuur uit. Gemeenten en provincies kunnen met hun saneringsplannen bij BSV terecht. Lees meer over onze organisatie

Over sanering

Verkeerslawaai is de grootste bron van geluidhinder in Nederland. Het beleid van de overheid is erop gericht om het ontstaan van geluidhinder zoveel mogelijk te voorkomen, maar ook om geluidhindersituaties die al langer bestaan op te lossen. Dit laatste staat bekend als de sanering verkeerslawaai. Lees meer over sanering.