Ontwerpbesluit wijziging geluidproductieplafonds met het bij omgevingsvergunning toegestane geluid door spoorvoertuigen op het spoorwegemplacement

De staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat maakt bekend dat bij ontwerpbesluit van 17 maart 2026 met kenmerk IenW/BSK-2026/46098, het voornemen bekend is gemaakt om met toepassing van artikel 12.5 van het Besluit kwaliteit leefomgeving de geluidproductieplafonds als omgevingswaarden gewijzigd vast te stellen op geluidreferentiepunten gelegen rond het spoorwegemplacement Leidschendam in deze gemeente.

Een kennisgeving van het ontwerpbesluit is op woensdag 18 maart 2026 in de Staatscourant en in het huis-aan-huisblad “Krantje Leidschendam/Voorburg”.

Aanleiding

Op 1 januari 2024 is de Omgevingswet in werking getreden. Onder de Omgevingswet behoort het geluid van spoorvoertuigen op spoorwegemplacementen die onderdeel zijn van de hoofdspoorweg tot het geluid door hoofdspoorwegen dat met geluidproductieplafonds als omgevingswaarden wordt gereguleerd. De geluidproductieplafonds geven de geluidproductie aan die een spoorweg maximaal mag voortbrengen op aan weerszijden van de spoorweg gelegen geluidreferentiepunten. Alle informatie over de hoogte van geluidproductieplafonds en de brongegevens is vastgelegd in een openbaar geluidregister, dat toegankelijk is via de Centrale voorziening geluidgegevens (www.geluidgegevens.nl).

Om het geluid van spoorvoertuigen op spoorwegemplacementen op te nemen in de geluidproductieplafonds voor hoofdspoorwegen is een besluit op grond van artikel 12.5 van het Besluit kwaliteit leefomgeving nodig. Tot dat moment geldt voor dit geluid nog de omgevingsvergunning op grond van de (inmiddels vervallen) Wet algemene bepalingen omgevingsrecht.  

Het rapport “Transitie emplacement Leidschendam” van 20 januari 2026 laat zien hoe de representatieve bedrijfssituatie op het emplacement is afgeleid uit de vigerende omgevingsvergunning. De representatieve bedrijfssituatie is een overzicht van de treinactiviteiten, op basis waarvan de geluidbrongegevens, en vanuit daar de te wijzigen geluidproductieplafonds, worden bepaald.

Op grond van dit onderzoek kan het geluid van spoorvoertuigen op het spoorwegemplacement Leidschendam aan de vigerende geluidproductieplafonds worden toegevoegd.

Stukken

Het ontwerpbesluit en het akoestisch onderzoek, inclusief bijlagen, kunt u hieronder downloaden.

• Besluit van 17 maart 2026: Leidschendam spoorwegemplacement

• Akoestisch onderzoek emplacement Leidschendam

• Bijlage H behorende bij het Akoestisch onderzoek emplacement Leidschendam

Terinzagelegging (termijn loopt tot en met 29 april 2026)

Het ontwerpbesluit ligt met bijbehorende stukken vanaf donderdag 19 maart 2026 voor 6 weken ter inzage bij het Bureau Sanering Verkeerslawaai (Steinhagenseweg 2d te Woerden) gedurende werkdagen van 8.30 uur tot 17.00 uur. Mocht u van deze laatste mogelijkheid gebruik willen maken, dan dient u vooraf telefonisch contact op te nemen met het Bureau Sanering Verkeerslawaai (0348 ‑ 487 450). Tot het besluit behoort een lijst van de betrokken referentiepunten en de gewijzigde plafondwaarden.

Zienswijze (termijn loopt tot en met 29 april 2026)

Op grond van artikel 3:15, eerste lid, van de Algemene wet bestuursrecht en artikel 11.32 van de Wet milieubeheer kan eenieder, gedurende de periode dat de stukken ter inzage liggen, schriftelijk of mondeling een zienswijze over dit ontwerpbesluit naar voren brengen:

• een schriftelijke zienswijze moet worden gericht aan de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat, p/a Bureau Sanering Verkeerslawaai,
  Postbus 97, 3440 AB Woerden en zijn voorzien van naam, adres, woonplaats, telefoonnummer en e-mailadres;
• voor het indienen van een mondelinge zienswijze dient u ook contact op te nemen met Bureau Sanering Verkeerslawaai, tel.: 0348 – 487 450.

Inlichtingen

Voor het verkrijgen van nadere inlichtingen over de ter inzage gelegde stukken kunt u zich tijdens kantooruren wenden tot Bureau Sanering Verkeerslawaai, telefonisch bereikbaar onder het hierboven vermelde nummer.