Besluit wijziging geluidproductieplafonds met het bij omgevingsvergunning toegestane geluid door spoorvoertuigen op het spoorwegemplacement

De staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat maakt bekend dat bij besluit van 23 juni 2026 met kenmerk BSV/26/00146, met toepassing van artikel 12.5 van het Besluit kwaliteit leefomgeving, de geluidproductieplafonds als omgevingswaarden gewijzigd zijn vastgesteld op geluidreferentiepunten gelegen rond het spoorwegemplacement Rotterdam Centraal in deze gemeente.

Een kennisgeving van het ontwerpbesluit is op vrijdag 27 maart 2026 in de Staatscourant gepubliceerd en op zaterdag 28 maart 2026 in de huis-aan-huisbladen “De Havenloods, editie Noord Stadscentrum” en “De Havenloods, editie Delfshaven”. Er is op het ontwerpbesluit één zienswijze ingebracht.

Op maandag 29 juni 2026 is het definitieve besluit gepubliceerd in de Staatscourant en op zaterdag 4 juli 2026 is het besluit ook gepubliceerd in de hierboven genoemde huis-aan-huisbladen. Het definitieve besluit bevat geen wijzigingen ten opzichte van het ontwerpbesluit.

Aanleiding

Op 1 januari 2024 is de Omgevingswet in werking getreden. Onder de Omgevingswet behoort het geluid van spoorvoertuigen op spoorwegemplacementen die onderdeel zijn van de hoofdspoorweg tot het geluid door hoofdspoorwegen dat met geluidproductieplafonds als omgevingswaarden wordt gereguleerd. De geluidproductieplafonds geven de geluidproductie aan die een spoorweg maximaal mag voortbrengen op aan weerszijden van de spoorweg gelegen geluidreferentiepunten. Alle informatie over de hoogte van geluidproductieplafonds en de brongegevens is vastgelegd in een openbaar geluidregister, dat toegankelijk is via de Centrale voorziening geluidgegevens (www.geluidgegevens.nl).

Om het geluid van spoorvoertuigen op spoorwegemplacementen op te nemen in de geluidproductieplafonds voor hoofdspoorwegen is een besluit op grond van artikel 12.5 van het Besluit kwaliteit leefomgeving nodig. Tot dat moment geldt voor dit geluid nog de omgevingsvergunning op grond van de (inmiddels vervallen) Wet algemene bepalingen omgevingsrecht.  

Het akoestisch onderzoek “Emplacement Rotterdam Centraal” van 2 maart 2026 laat zien hoe de representatieve bedrijfssituatie op het emplacement is afgeleid uit de vigerende omgevingsvergunning. De representatieve bedrijfssituatie is een overzicht van de treinactiviteiten, op basis waarvan de geluidbrongegevens, en vanuit daar de te wijzigen geluidproductieplafonds, worden bepaald.

Op grond van dit onderzoek kan het geluid van spoorvoertuigen op het spoorwegemplacement Rotterdam aan de vigerende geluidproductieplafonds worden toegevoegd.

Stukken

Het besluit en het akoestisch onderzoek, inclusief bijlagen, kunt u hieronder downloaden.

• Besluit van 23 juni 2026: Spoorwegemplacement Rotterdam Centraal

• Akoestisch onderzoek emplacement Rotterdam Centraal

• Ontwerpbesluit van 24 maart 2026: Spoorwegemplacement Rotterdam Centraal

Terinzagelegging (termijn loopt tot en met 10 augustus 2026)

Het besluit ligt met bijbehorende stukken vanaf dinsdag 30 juni 2026 voor 6 weken ter inzage bij het Bureau Sanering Verkeerslawaai (Steinhagenseweg 2d te Woerden) gedurende werkdagen van 8.30 uur tot 17.00 uur. Mocht u van deze laatste mogelijkheid gebruik willen maken, dan dient u vooraf telefonisch contact op te nemen met het Bureau Sanering Verkeerslawaai (0348 ‑ 487 450). Tot het besluit behoort een lijst van de betrokken referentiepunten en de gewijzigde plafondwaarden.

Beroepsmiddelen (termijn loopt tot en met 10 augustus 2026)

Binnen zes weken na de dag van de terinzagelegging van dit besluit kunnen belanghebbenden beroep instellen bij de Raad van State, Afdeling bestuursrechtspraak, Postbus 20019, 2500 EA Den Haag. Het beroepschrift dient te zijn ondertekend en tenminste het volgende te bevatten:

• naam en adres van de indiener;
• de dagtekening;
• een omschrijving van het besluit waartegen het beroepschrift zich richt;
• een opgave van redenen waarom men zich met het besluit niet kan verenigen;
• zo mogelijk een afschrift van het besluit waartegen het beroep zich richt.

Voor de behandeling van een beroepschrift wordt een bedrag aan griffierecht geheven.
Het niet voldoen aan deze eisen kan leiden tot niet-ontvankelijkheid van het beroepschrift.

Inlichtingen

Voor het verkrijgen van nadere inlichtingen over de ter inzage gelegde stukken kunt u zich tijdens kantooruren wenden tot Bureau Sanering Verkeerslawaai, telefonisch bereikbaar onder het hierboven vermelde nummer.