-
Meest recente berichten
Recente reacties
Archief
- mei 2023
- februari 2023
- december 2022
- november 2022
- augustus 2022
- juni 2022
- mei 2022
- december 2021
- november 2021
- mei 2021
- juni 2020
- februari 2020
- oktober 2019
- februari 2019
- november 2018
- oktober 2018
- september 2018
- augustus 2018
- juni 2018
- mei 2018
- januari 2018
- november 2017
- september 2017
- mei 2017
- januari 2017
- oktober 2016
- februari 2016
- januari 2016
- oktober 2015
- juni 2015
- februari 2015
- december 2014
- oktober 2014
- september 2014
- juli 2014
- juni 2014
- april 2014
- september 2013
- juli 2013
- juni 2013
- december 2012
- november 2012
- augustus 2012
- juli 2012
- juni 2012
- mei 2012
- februari 2012
- december 2011
- november 2011
- oktober 2011
- juli 2011
- juni 2011
- mei 2011
- maart 2011
- januari 2011
- december 2010
- november 2010
- oktober 2010
- juni 2010
- mei 2010
- maart 2010
- januari 2010
Categorieën
Pagina’s
- Login
- Lokale sanering
- Bekendmakingen
- Communicatie
- Gevelisolatie en 30 km/u
- Gevelisolatie en energiemaatregelen
- Omgevingswet
- Sanering
- Subsidie
- Nieuws
- Organisatie
- Rijksinfrastructuur
- Bekendmakingen
- Herstel onjuistheden geluidregister
- Archief foutherstel
- Besluit van 10 juni 2021
- Besluit van 13 december 2022 (spoor)
- Besluit van 19 augustus 2015
- Besluit van 20 december 2016
- Besluit van 20 december 2017
- Besluit van 20 mei 2019 (spoor)
- Besluit van 26 juni 2019
- Besluit van 28 september 2020
- Besluit van 5 januari 2016
- Besluit van 6 september 2017 (spoor)
- Correctiebesluit van 3 mei 2018
- Wijziging geluidproductieplafonds A32 te Akkrum, gemeente Heerenveen
- Archief foutherstel
- Tijdelijke ontheffingen van de naleving
- Archief tijdelijke ontheffingen
- A10 Noord bij Amsterdam en Landsmeer
- A13 Delft-Zuid
- A15 Valburg – Bemmel
- A2 Leidsche Rijntunnel tot knooppunt Oudenrijn
- A2 Maarssen – Leidsche Rijn
- A2 Zaltbommel – Maasbrug
- A20 Moordrecht
- A27 knooppunt Gorinchem – N214
- A37 Duitse grens – N854
- A4 Beatrixlaan – N211 Kruithuisweg
- A4 Beatrixlaan – Plaspoelpolder
- A4 Bergen op Zoom
- A4 Roelofarendsveen – N446
- A50 Uden en knooppunt Paalgraven
- A59 Waalwijk
- A6 Lelystad – Ketelbrug
- A6 Lelystad Noord – Ketelbrug
- A73 Reuver en Belfeld
- A73 Swalmen en Reuver – Belfeld
- A76 Kunderberg
- Gouda – Alphen (spoor)
- HSL-Zuid
- HSL-Zuid Barendrecht (spoor)
- HSL-Zuid tussen Bergschenhoek, Rotterdam en Berkel en Rodenrijs
- Leeuwarden – Groningen
- N14 Den Haag – Wassenaar
- N3 aansluiting Sterrenburg te Dordrecht
- N33 Zuidbroek – Appingedam
- N48 Hardenberg – Ommen
- Spoorweg Nijmegen – Venlo (Maaslijn), tussen station Mook Molenhoek en station Blerick
- Tijdelijke ontheffing A2 Leidsche Rijn
- Tijdelijke ontheffing A27 Gorinchem – N214
- Tijdelijke ontheffing Muiderberg (spoor)
- Tijdelijke ontheffing N57 Middelburg
- Tijdelijke ontheffing Purmerend (spoor)
- Velsertunnel
- Zaandam Kogerveld (spoor)
- Zevenaar (spoor)
- Zuidbroek – Veendam (spoor)
- Zutphen – Delden (spoor)
- Zutphen – Winterswijk (spoor)
- Archief tijdelijke ontheffingen
- Vaststelling saneringsplannen rijkswegen
- Archief vaststelling saneringsplannen rijkswegen
- A17 Moerdijk
- A20 Nieuwerkerk – Gouda
- A27 Eemnes – Randmeren
- A4 en A67 (Bergen op Zoom en Eersel-Veldhoven)
- A9 Uitgeest
- Friesland – Fase 1
- Groningen en Drenthe – Fase 1
- Limburg – Fase 1
- Midden-Nederland
- N65 Vught
- Noord-Brabant Oost – Fase 1
- Noord-Brabant West – Fase 1
- Noord-Nederland – Fase 2
- Oost-Nederland – Fase 2
- Oost-Nederland 1
- Oost-Nederland 3
- Rijksweg N9
- Rijkswegen A7, A27, A58, N57, N652
- Rijkswegen A7, A8 en A10
- West-Nederland Noord – Fase 2
- West-Nederland Noord 1
- West-Nederland Noord 3
- West-Nederland Zuid – Fase 1
- West-Nederland Zuid – Fase 2
- Zee en Delta 1 – N61 en A58 fase 1
- Zee en Delta 2 – N57 en N59 fase 1
- Zee en Delta, Fase 2
- Zuid-Nederland – Fase 2
- Archief vaststelling saneringsplannen rijkswegen
- Vaststelling saneringsplannen spoorwegen
- Archief vaststelling saneringsplannen spoorwegen
- ‘s-Hertogenbosch (Orthen)
- Boxtel
- Breda en Moerdijk
- Delft, Tanthof Oost
- Deurne (12 februari 2016)
- Deurne (24 december 2019)
- Diverse gemeenten
- Eindhoven, Hofstraat
- Geldermalsen
- Haaren
- Horst aan de Maas – Fase 1
- Horst aan de Maas – Fase 1 – Herzien
- Maasdriel
- Oost-Nederland Fase 1
- Randstad-West Fase 1
- Regio Noord-Oost
- Regio Randstad Noord
- Regio Randstad Zuid
- Regio Zuid
- Roermond, Venlo en Echt-Susteren
- Roosendaal en Halderberge
- Utrecht Centraal – Leidsche Rijn
- Utrecht en omstreken
- Vught
- West Betuwe
- Zaltbommel
- Oss
- Archief vaststelling saneringsplannen spoorwegen
- Wijzigingen geluidproductieplafonds
- A50 – Herstelmaatregelen
- A59 – Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat
- A67 – Veldhoven (herzien bij besluit van 29 november 2022)
- Archief wijzigingen geluidproductieplafonds
- ‘s-Hertogenbosch – Nijmegen (spoor)
- A1 Bathmen
- A1 Laren (besluit van 19 maart 2020)
- A1 Laren (besluit van 26 april 2017)
- A1 Lonnekermeer
- A1 Rijssen-Holten, Markeloseweg
- A1 Rijssen-Holten, Tolweg
- A13 Ackerdijkse Plassen
- A15 aansluiting N57
- A15 Ridderkerk
- A15 Sliedrecht-West
- A15 Suurhoffbrug
- A16-N3 te Dordrecht
- A18 Doetinchem (Wehl)
- A2 Eindhoven Randweg
- A2 Ekkersweijer – Eindhoven Airport
- A2 Leidsche Rijntunnel
- A2 Maasbrug (‘s-Hertogenbosch – Maasdriel)
- A2 Nieuwegein, verwijderen geluidsscherm
- A2 Parallelweg Hedel
- A2-A15, knooppunt Deil (besluit d.d. 29 juni 2017)
- A2/A15 Knooppunt Deil
- A2/A76 Knooppunt Kerensheide
- A20 Vlaardingen, afrit Marathonweg
- A22 aansluiting Beverwijk
- A27 De Bilt
- A27 HOV ’t Gooi
- A27 Utrecht Voordorp
- A27, aansluiting Gorinchem-Noord
- A27, aansluiting Oosterhout
- A28 – Harderwijk
- A28 Assen
- A28 Spier
- A31 – Marsum
- A32 Aansluiting Heerenveen-Centrum
- A37 Holsloot – Duitse grens
- A37 N854 – knooppunt Holsloot
- A4 Knooppunt Sabina – Steenbergsche Vliet
- A4 Leiderdorp, verwijderen geluidsscherm
- A4 Markiezaat-Belgische grens
- A50 Ekkersrijt-Son
- A50 Veghel – Volkel
- A50/A73 Knooppunt Ewijk
- A58 aansluiting Goes
- A58 Middelburg
- A59 Waalwijk, aansluiting N261 (besluit van 20 september 2021)
- A59 Waalwijk-Nuland
- A6 aansluiting Lelystad Airport
- A6 Almere-Weerwater
- A67 – Veldhoven
- A67 Belgische grens-Hapert
- A67 te Hapert
- A7 Afsluitdijk
- A7 Sneek-Oost
- A7/N7 Sneek-West
- A73 Roermond-Reuver
- A73 Venlo
- A76 Kerensheide – Geleen
- Aansluiting A12 – Ede
- Aansluiting A15/N3, Papendrecht
- Besluit van 20 december 2018 (spoor)
- Delden (spoor)
- Dieren (spoor)
- Doetinchem-Gaanderen (spoor)
- Dordrecht-Zuid – Willemsdorp (spoor)
- Elst, kruising Rijksweg-Noord (spoor)
- Enschede De Eschmarke – Glanerbrug
- Enschede-Glanerbrug (spoor)
- Gouda – Alphen aan den Rijn (Boskoop)
- Groningen losplaats – Waterhuizen aansluiting (spoor)
- Heerlen-Landgraaf (correctie) (spoor)
- Heerlen-Landgraaf (spoor)
- Hoekse Lijn
- Leeuwarden – Mantgum (spoor)
- Leeuwarden Brug (spoor)
- Leiden-Utrecht “ieder kwartier” (spoor)
- Midlum-Dronryp
- N15 Maasvlakte
- N2 Eindhoven Challenge
- N200 Amsterdam
- N3 Dordrecht – Leerpark
- N31 – Opeinde, gemeente Smallingerland
- N31 tussen Zurich en Harlingen
- N31 Wergea-Drachten
- N31/A7 Knooppunt Drachten
- N33 Veendam
- N36 Beerzerweg (Beerze, Ommen)
- N36 Witte Paal (Hardenberg)
- N48 Ommen
- N50 Kampen Ens
- N57 Walcheren
- N57/N59 Serooskerke
- N61, aansluiting N62, Hoek-Terneuzen
- N65 Vught (besluit van 4 maart 2021)
- N9 Schoorldam
- Oldenzaal (spoor)
- Ontwerpbesluit A59 Waalwijk, aansluiting N261 (besluit van 22 maart 2021)
- Spoorzone Ede
- Terneuzen – Sluiskil (spoor)
- Verlenging Hoekse Lijn
- Wehl, gemeente Doetinchem (spoor)
- Zandvoort-Haarlem (spoor)
- Zevenaar – Wehl (spoor)
- Zuidbroek – Veendam (spoor)
- Zutphen – Lichtenvoorde (spoor)
- Zwolle – Kampen (spoor)
- N36 en A35, Wierden
- N57, Aansluiting met N218
- Herstel onjuistheden geluidregister
- Geluidproductieplafonds
- Bekendmakingen
- Sitemap
- Windturbines
Meta
Auteursarchief: Joé
Sanering met geluidschermen
Sanering met geluidschermen In de dagelijkse praktijk van de sanering ligt de focus al snel op het treffen van bronmaatregelen (stille wegdekken, snelheidsverlagingen) en gevelisolatie. Toch is het in veel gevallen ook goed mogelijk de sanering op te lossen en Lees meer
Geplaatst in Sticky op homepage
Een reactie plaatsen
VBT aanvragen : zo gepiept!
Eerder berichtten wij u dat het voor dit jaar alsnog mogelijk is een nieuwe subsidie voor de voorbereiding van een saneringsproject aan te vragen. U heeft tot 1 april 2023 de tijd uw aanvraag in te dienen. Omdat de tijd Lees meer
Geplaatst in Algemeen
Een reactie plaatsen
Nieuwe aanvragen voorbereidingssubsidie in 2023!
Het wordt alsnog mogelijk een nieuwe subsidie voor de voorbereiding van een saneringsproject aan te vragen. U heeft tot 1 april 2023 de tijd uw aanvraag in te dienen. U leest hier meer over het indienen van een aanvraag. Veel Lees meer
Geplaatst in Algemeen
Een reactie plaatsen
Presentaties Saneringsdag 2022
Op dinsdag 11 oktober 2022 organiseerde BSV de jaarlijkse Saneringsdag. Ruim 70 deelnemers zijn op de hoogte gebracht van de laatste ontwikkelingen. In de middag zijn in een tweetal workshops de uitdagingen waar de sanering voor staat met de deelnemers Lees meer
Geplaatst in Algemeen
Een reactie plaatsen
Communicatieplan BSV
Graag wijzen wij u op het communicatieplan 2022 van BSV. U vindt het hier. BSV plant voor de tweede helft van 2022 de volgende activiteiten op het gebied van communicatie met haar doelgroep, te weten (toekomstige) subsidieontvangers en hun adviseurs. Lees meer
Geplaatst in Algemeen
Een reactie plaatsen
Wijziging subsidieregeling
Per 1 juli 2022 wordt de wijziging Subsidieregeling sanering verkeerslawaai van kracht. De wijziging betreft een aantal technische correcties, maar het belangrijkste is dat de diverse norm-, reken- en toetsbedragen in de regeling zijn geactualiseerd. Zie hiervoor de publicatie in Lees meer
Geplaatst in Algemeen
Een reactie plaatsen
Gevelisolatie en 30 km/u wegen
Eerder meldden wij u dat per 1 oktober 2021 de Subsidieregeling sanering verkeerslawaai (hierna: Subsidieregeling) is gewijzigd. Zie hiervoor de publicatie in de Staatscourant van 27 september 2021. Steeds meer gemeenten overwegen om binnen de bebouwde kom 30 km/u als Lees meer
Geplaatst in Algemeen
Een reactie plaatsen
Subsidievoorwaarden woningonderzoek gevelisolatie voor saneringsadressen in 30 km/u zones
Per 1 oktober 2021 is de Subsidieregeling sanering verkeerslawaai (hierna: Subsidieregeling) gewijzigd. Zie hiervoor de publicatie in de Staatscourant van 27 september 2021. De Regeling is gewijzigd in verband met het saneren van woningen langs 30 km/u wegen waarbij de Lees meer
Geplaatst in Algemeen
Een reactie plaatsen
Omgevingswet
Op het moment dat de Omgevingswet van kracht wordt, wordt ook een nieuwe bijdrageregeling voor de sanering van verkeerslawaai onder de Omgevingswet van kracht. De nieuwe regeling komt in plaats van de bestaande Subsidieregeling sanering verkeerslawaai. De Subsidieregeling sanering verkeerslawaai Lees meer
Geplaatst in Algemeen
Een reactie plaatsen
Diffractoren en sanering
Een diffractor is een relatief nieuw type overdrachtsmaatregel dat op een andere manier werkt dan een geluidscherm. De akoestische werking berust op het principe van diffractie: het geluid dat over de diffractor passeert wordt naar boven afgebogen. Hierdoor kan bij Lees meer
Geplaatst in Algemeen
Een reactie plaatsen